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ROUBOS DE BICICLETAS: um grande obstáculo à expansão do seu uso como transporte

roubos, e não furtos, podem competir com a violência no trânsito como obstáculo à adoção do modal como transporte em São Paulo. e isso pois os mais atingido são da classe C , D e E.

caso raro: bicicleta roubada na Ciclovia do Rio Pinheiros recuperada pela Plícia de São Paulo.

caso raro: bicicleta roubada na Ciclovia do Rio Pinheiros recuperada pela Plícia de São Paulo.

Pesquisa da Associação Ciclocidade apontou que 57% dos usuários de bicicleta como transporte são das classes E, D e C, sendo que 40% dos usuários ganha até 2 salários mínimos. Veja mais dados no vídeo abaixo da Renata Falzoni.

Ora, qual o perfil desse tipo de usuário de bicicleta, e que compõe a maioria dos que sofrem furtos e roubos de seu veículo?

Informa o jornal “O Estado de São Paulo” que uma bicicleta é furtada ou roubada a cada meia hora no Município. O link da matéria está aqui – e abra em aba anônima para poder ler.

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Vamos falar de roubos de bicicletas?

roubo não é furto. roubo é violento.

relato de um roubo ocorrido em são paulo, recentemente

relato de um roubo ocorrido em são paulo, recentemente

quando sua bicicleta trancada é levada embora, sem que você tenha visto, ocorreu um furto. quando lhe apontam uma arma, quando lhe derrubam da bicicleta para levá-la, ocorreu um roubo. Continuar lendo

tranque sua bicicleta direito!

não tem nada mais decepcionante para um ciclista do que ter sua bicicleta furtada ou roubada.

prenderam bem, só as rodas...

prenderam bem, só as rodas...

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